Рама мотоцикла - це основний каркас мотоцикла, який виконує роль його «скелета». Це складна просторова конструкція, в основному виготовлена із зварних труб і листового металу. Він об’єднує двигун, систему трансмісії, підвіску, систему рульового управління, колеса та інші компоненти в єдине ціле, витримуючи вагу водія та компонентів, а також удари та вібрацію під час їзди.
Основна конструкція рами мотоцикла була створена в Європі на початку 20-го століття разом із ранніми мотоциклами. З тих пір його структурна форма постійно розвивалася, в результаті чого з'явилися різні типи, такі як рами для люльок, рами з алмазами та сталеві трубчасті рами. Матеріали рами також еволюціонували від звичайно використовуваної сталі на початку до використання алюмінієвих сплавів у гонитві за легкою та високою міцністю.
